كلاه كاسكت كراسي؛ چرا شيلد نداره و چطور بدون اون موتورسواري ميكنيم؟
يكي از اولين چيزايي كه وقتي يه كلاه كاسكت كراسي رو ميبيني بهش توجه ميكني، نبود شيشه محافظ جلوي صورته. براي كسايي كه با كلاه هاي معمولي موتورسواري آشنايي دارن، اين خيلي عجيبه.
چطور ميشه بدون شيلد موتورسواري كرد؟ باد، گرد و خاك، حشرات و سنگريزه ها چي؟ ولي موتورسواران كراس نه تنها راحت بدون شيلد موتورسواري ميكنن، بلكه اصلا دوست ندارن شيلد داشته باشن.
بيا ببينيم چرا كلاه كراسي شيلد نداره و چطور بدون اون موتورسواري ميكنيم.
براي خريد كلاه كاسكت كراسي به فروشگاه اكسسوري موتورسيكلت موتوموسوي مراجعه كنيد.
دلايل فني نبود شيلد
سرعت پايين تر: اولين دليل اينه كه سرعت توي موتورسواري كراس با موتورسواري جاده اي خيلي فرق داره. معمولا توي پيست يا مسيرهاي آفرود با سرعت ۳۰ تا ۷۰ كيلومتر حركت ميكني، نه ۱۰۰ يا ۱۵۰ كيلومتر. اين يعني فشار باد روي صورت خيلي كمتره و نيازي به شيلد نيست.
نوع مسير: مسيرهاي كراس معمولا خاكي، گلي يا سنگلاخين. توي اين مسيرها مشكل اصلي گرد و خاك زياده، نه باد. شيلد توي چنين شرايطي خيلي سريع كثيف ميشه و ديگه نميتوني ازش استفاده كني.
حركات بدني زياد: موتورسوار كراس مدام بدنش رو جا به جا ميكنه، بلند ميشه، ميشينه، به جلو و عقب ميره. اين حركات باعث ميشه تنفسش سنگين بشه و نياز به هواي بيشتري داشته باشه. شيلد بسته باعث ميشه از داخل بخار بگيره و نتوني ببيني.
گرماي شديد: موتورسواري كراس يه فعاليت پرتحرك و خسته كننده ست. بدنت خيلي گرم ميشه و شديدا عرق ميكني. شيلد بسته مثل يه فضاي بسته ميمونه كه هوا توش گردش نميكنه و گرما بيشتر ميشه.
جايگزين شيلد چيه؟
عينك كراسي: اصلي ترين جايگزين شيلد، عينك كراسي يا Goggle هستش. اين عينك ها ويژگي هاي خاصي دارن:
- محكم دور چشم ميشينن و فاصله اي براي ورود گرد و خاك نميذارن
- لنزهاي قابل تعويض دارن كه توي شرايط مختلف نوري ميتوني عوضشون كني
- سيستم هاي مخصوص مثل Roll-Off يا Tear-Off دارن كه وقتي لنز كثيف شد، ميتوني سريع تميزش كني
- تهويه خيلي بهتري نسبت به شيلد دارن و كمتر بخار ميگيرن
- سبك ترن و محدوديت ديد ايجاد نميكنن
چانه بند بلند: كلاه كراسي يه چانه بند خيلي بلند و برجسته داره كه چند تا فايده داره:
- فاصله بين دهان و لبه كلاه رو زياد ميكنه كه جريان هواي بيشتري وارد بشه
- در صورت برخورد، چانه و دندونا رو محافظت ميكنه
- امكان استفاده راحت از محافظ چانه جداگانه رو ميده
پيك آفتاب گير: قسمت بالاي كلاه يه پيك بلندي داره كه از آفتاب و باران محافظت ميكنه، درست مثل كلاه كپ.
چطور بدون شيلد موتورسواري كنيم؟
انتخاب عينك مناسب: اولين و مهم ترين قدم، انتخاب يه عينك كراسي خوبه:
- عينكي بگير كه محكم روي صورتت بشينه و جابجا نشه
- حتما سيستم ضد مه داشته باشه
- اگه بودجه ات اجازه ميده، عينكي با سيستم Roll-Off يا Tear-Off بگير
- چند تا لنز يدكي داشته باش: شفاف براي شب و هواي ابري، دودي براي روز آفتابي
استفاده از ماسك يا بالاكلاوا: براي جلوگيري از ورود گرد و خاك به دهن و بيني:
- يه ماسك نئوپرن يا پارچه اي دهن و بينيت رو بپوشون
- بالاكلاوا كل سر و صورتت رو ميپوشونه و فقط چشمات باز ميمونه
- اين كار علاوه بر جلوگيري از ورود گرد و خاك، از آفتاب سوختگي هم جلوگيري ميكنه
تنظيم زاويه سر: ياد بگير كه سرت رو كمي پايين نگه داري تا پيك كلاه و چانه بند از صورتت محافظت كنن.
استفاده از كرم ضد آفتاب: چون صورتت بازه، حتما كرم ضد آفتاب بزن تا آفتاب سوختگي نگيري.
مزاياي نداشتن شيلد
تنفس آزاد: اين مهم ترين مزيتش هستش. وقتي با تمام توانت داري موتور رو كنترل ميكني، نياز به هواي زيادي داري. بدون شيلد، تنفست خيلي راحت تره.
بخار نگرفتن: شيلدها توي شرايط خاص خيلي راحت بخار ميگيرن. عينك كراسي هم ممكنه بخار بگيره ولي خيلي كمتر و راحت تر ميتوني جلوش رو بگيري.
ديد بهتر: بدون شيلد، محدوديت ديد كمتري داري. ميتوني به راحتي به اطراف نگاه كني بدون اينكه فريم شيلد مزاحم بشه.
وزن كمتر: حذف شيلد و مكانيزمش باعث ميشه كلاه سبك تر بشه كه براي گردن خيلي بهتره.
تعويض لنز راحت: با عينك كراسي ميتوني خيلي سريع لنز عوض كني. ولي تعويض شيلد كلاه وقت گيرتره.
سيستم هاي تميزكننده: عينك كراسي سيستم هايي داره كه توي شيلد وجود نداره:
- Roll-Off: يه رول فيلم شفاف كه با كشيدن دستگيره، لايه كثيف كنار ميره
- Tear-Off: چندين لايه لنز روي هم كه وقتي كثيف شد، يكي رو ميكني
معايب نداشتن شيلد
در معرض گرد و خاك بودن: صورتت مستقيما در معرض گرد و خاك قرار ميگيره. بعد از موتورسواري، صورتت كاملا كثيفه.
آفتاب سوختگي: اگه كرم ضد آفتاب نزني، خيلي سريع آفتاب سوختگي ميگيري.
برخورد حشرات: توي مسيرهاي جنگلي، حشرات ممكنه به صورتت بخورن. البته با سرعت كمِ كراس، اين مشكل كمتر از موتورسواري جاده اي هست.
سرماي هوا: توي هواي خيلي سرد، صورتت بي حس ميشه. بايد از بالاكلاوا يا ماسك استفاده كني.
سنگريزه هاي پرتاب شده: توي مسابقات كه چند نفر پشت سر هم حركت ميكنن، موتورهاي جلويي سنگريزه پرتاب ميكنن كه به صورتت ميخوره.
چرا بعضي كلاه هاي كراسي شيلد اضافه دارن؟
بعضي برندها مدل هايي توليد ميكنن كه امكان نصب شيلد رو هم دارن:
كلاه هاي دو منظوره: اين كلاه ها هم براي آفرود مناسبن، هم براي موتورسواري جاده اي. طراحيشون شبيه كلاه كراسيه ولي ميشه شيلد روشون نصب كرد.
كلاه هاي ادونچر: كلاه هاي ادونچر كه براي موتورسواري چند منظوره طراحي شدن، تركيبي از كلاه كراسي و فول فيسن. چانه بند بلند دارن ولي شيلد هم دارن.
استفاده در جاده: بعضي موتورسواران براي رسيدن به پيست مجبورن توي جاده حركت كنن. براي اين قسمت، شيلد رو نصب ميكنن و وقتي به پيست رسيدن، شيلد رو برميدارن و عينك ميزنن.
نكات عملي براي موتورسواري بدون شيلد
تميز كردن عينك: هميشه چند تا دستمال ميكروفايبر و محلول تميزكننده همراه داشته باش. عينك رو هر چند ساعت يك بار تميز كن.
لنز يدكي: حداقل يه لنز يدكي همراه داشته باش. اگه لنز اصليت خراب شد يا خيلي كثيف شد، بتوني عوضش كني.
محافظ لب: لب هات مستقيما در معرض آفتاب و بادن. از محافظ لب با SPF بالا استفاده كن.
آب: هميشه يه بطري آب كوچيك همراه داشته باش كه بتوني صورت و دستات رو بشوري.
دستمال مرطوب: بسته دستمال مرطوب براي تميز كردن سريع صورت خيلي كاربرديه.
تجربه شخصي
اولين باري كه با كلاه كراسي بدون شيلد موتورسواري كردم، خيلي عجيب بود. احساس ميكردم يه چيزي كم دارم و مدام نگران بودم كه چيزي به صورتم بخوره. ولي بعد از چند ساعت، فهميدم چقدر راحت تره. تنفس آزاد، ديد بهتر، و سبكي كلاه همه باعث ميشه كه ديگه دوست نداشته باشي با شيلد موتورسواري كني.
البته بايد واقع بين بود؛ موتورسواري بدون شيلد فقط براي شرايط خاص مناسبه. براي آفرود، كراس و اندورو عاليه. ولي براي موتورسواري جاده اي با سرعت بالا، حتما بايد از كلاه با شيلد استفاده كني.
نبود شيلد توي كلاه كراسي نه يه كمبود، بلكه يه ويژگيه. اين طراحي دقيقا براي نوع خاصي از موتورسواري بهينه شده كه توش نيازي به شيلد نيست و بدون اون راحت تر و ايمن تره.
برچسب: ،