عينك كراسي؛ همه چيز درباره اين اكسسوري ضروري موتورسواري
اگه دوست داري با موتور كراس بروني يا توي مسيرهاي خاكي و كوهستاني موتورسواري كني، حتما ميدوني كه عينك كراسي يكي از مهم ترين تجهيزاتيه كه بايد داشته باشي. اين عينك فقط يه لوازم جانبي معمولي نيست، بلكه مستقيم روي ايمني و عملكرد موتورسوار تأثير ميذاره. توي اين مقاله قراره با جزئيات بيشتري باهاش آشنا بشيم.
عينك كراسي چيه و چه كاري انجام ميده؟
عينك كراسي يا همون Goggle، يه عينك محافظ مخصوصه كه براي موتورسواري آفرود، موتوكراس، اندورو و هرگونه رانندگي روي مسيرهاي خاكي و ناهموار طراحي شده. اين عينك معمولا يه فريم قوي، يه لنز مقاوم در برابر ضربه و يه بند كشسان داره كه دور سر بسته ميشه.
كار اصلي عينك كراسي محافظت از چشمات در برابر گرد و خاك، سنگريزه هاي پرتاب شده، شاخه هاي درخت، حشرات و حتي باد شديده. وقتي داري با سرعت بالا روي زمين ناهموار حركت ميكني، كوچك ترين ذره اي كه به چشمت بخوره ميتونه باعث بشه كنترل موتور رو از دست بدي يا آسيب جدي ببيني.
علاوه بر محافظت فيزيكي، عينك هاي كراسي با لنزهاي مختلف ميتونن ديد بهتري در شرايط نوري مختلف بهت بدن. مثلا لنزهاي دودي براي روزهاي آفتابي، لنزهاي شفاف براي شب يا هواي ابري، يا حتي لنزهاي رنگي كه كنتراست رو بيشتر ميكنن.
تفاوت عينك كراسي با عينك هاي معمولي
خيلي ها فكر ميكنن ميشه از عينك آفتابي معمولي يا عينك ايمني كارگاهي استفاده كرد، ولي عينك كراسي با اونها خيلي فرق داره:
- محكم كاري بيشتر: فريم عينك كراسي از موادي مثل پلي اورتان انعطاف پذير ساخته شده كه در برابر ضربه خم ميشه ولي نمي شكنه
- سيستم تهويه: عينك هاي كراسي فوم داخلي چند لايه دارن كه هم عرق رو جذب ميكنن هم جريان هوا رو تنظيم ميكنن تا لنز بخار نكنه
- چسبيدن به صورت: بند كشسان قوي و فوم اطراف عينك باعث ميشه محكم روي صورت بشينه و هيچ فاصله اي براي نفوذ گرد و خاك نباشه
- سازگاري با كلاه: طراحي عينك كراسي طوريه كه كاملا با كلاه هاي كراس و اندورو هماهنگ ميشه و زير لبه جلوي كلاه جا ميگيره
- لنزهاي قابل تعويض: اكثر عينك هاي كراسي امكان تعويض سريع لنز رو دارن كه براي تغيير شرايط نوري خيلي كاربرديه
براي خريد عينك كراسي به فروشگاه موتوموسوي مراجعه كنيد.
اجزاي مختلف عينك كراسي
براي اينكه بتوني عينك مناسب رو انتخاب كني، بايد با اجزاي مختلفش آشنا باشي:
فريم: قاب اصلي عينك كه معمولا از پلاستيك انعطاف پذير و مقاوم ساخته شده. فريم هاي خوب بايد سبك باشن ولي در عين حال قوي و ضربه پذير.
لنز: شيشه يا پلاستيك محافظ كه جلوي چشمات قرار ميگيره. لنزها معمولا از پلي كربنات يا مواد مشابه ساخته ميشن كه ضد خش و ضربه پذيرن. بعضي لنزها پوشش ضد بخار يا ضد اشعه ماورابنفش هم دارن.
فوم صورت: لايه هاي نرم و اسفنجي كه دور فريم نصبن و روي صورت قرار ميگيرن. اين فوم ها چند لايه ان و معمولا لايه بيروني عرق رو جذب ميكنه، لايه مياني براي راحتي و تهويه است و لايه داخلي از پوستت محافظت ميكنه.
بند: نوار كشسان كه دور سر بسته ميشه و عينك رو سر جاش نگه ميداره. بندهاي خوب بايد سيليكوني باشن تا روي كلاه نلغزن و از جاشون جابجا نشن.
سيستم تهويه: منافذ كوچك يا كانال هايي كه جريان هوا رو تنظيم ميكنن تا لنز بخار نكنه، ولي به قدري كوچيكن كه گرد و خاك نتونه وارد بشه.
انواع لنزهاي عينك كراسي
يكي از مهم ترين بخش هاي عينك كراسي، نوع لنزشه. لنزهاي مختلف براي شرايط متفاوت طراحي شدن:
لنز شفاف يا Clear: براي شب، هواي ابري يا مسيرهاي جنگلي با نور كم. اين لنزها هيچ فيلتري ندارن و بيشترين ميزان نور رو عبور ميدن. حدود ۹۰ درصد نور رو رد ميكنن.
لنز دودي يا Smoke: براي روزهاي آفتابي و نور شديد. اين لنزها مثل عينك آفتابي عمل ميكنن و حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد نور رو عبور ميدن.
لنز آينه اي يا Mirrored: يه پوشش بازتابنده روي لنز دودي كه نور خيلي زيادي رو فيلتر ميكنه. براي آفتاب خيلي تند يا مسيرهاي برفي عاليه.
لنز زرد يا Yellow: كنتراست رو افزايش ميده و براي هواي ابري يا مه آلود مناسبه. اين لنز ناهمواري هاي مسير رو واضح تر نشون ميده.
لنز نارنجي يا قرمز: براي شرايطي كه نور متغيره، مثل زماني كه ابر و آفتاب با هم هستن. اين رنگ ها هم كنتراست رو بالا ميبرن هم از نور زياد محافظت ميكنن.
لنز فتوكروميك: اين لنزها هوشمندن و بسته به شدت نور خودشون رو تيره يا روشن ميكنن. گرونن ولي خيلي راحتن چون نيازي به تعويض نداري.

برندهاي معروف عينك كراسي
توي بازار برندهاي زيادي عينك كراسي ميسازن كه هركدوم ويژگي هاي خاص خودشون رو دارن:
Oakley: يكي از معروف ترين برندها كه لنزهاي Prizm اش خيلي كيفيت بالايي دارن. اين لنزها كنتراست و وضوح رو خيلي خوب تنظيم ميكنن. قيمتشون بالاست ولي دوامشون هم خوبه.
Fox Racing: محبوب ترين برند بين موتورسوارهاي كراس. طراحي هاي جذاب و كيفيت خوب داره. مدل هاي Main و Airspace ازش خيلي معروفن.
100% (Racecraft): برند آمريكايي كه تو مسابقات حرفه اي خيلي استفاده ميشه. سيستم تهويه اش عاليه و لنزهاي Injected Polycarbonate داره كه ضد ضربه و خش هستن.
Scott: برند قديمي و معتبر كه مدل هاي Prospect و Fury ازش معروفن. سيستم NoFog اش كه از بخار گرفتن لنز جلوگيري ميكنه، خيلي كارآمده.
Leatt: برند معروف به تجهيزات ايمني كه عينك هاش هم كيفيت بالايي دارن. مدل هاي Velocity ازش پرطرفداره.
O'Neal: گزينه خوب با قيمت مناسب تر. براي موتورسوارهايي كه تازه شروع كردن يا بودجه محدودي دارن، انتخاب خوبيه.
نگهداري و تميز كردن عينك كراسي
براي اينكه عينكت عمر بيشتري داشته باشه:
- بعد از هر بار استفاده، گرد و خاك روي لنز و فريم رو با آب ولرم بشور
- از دستمال ميكروفايبر براي خشك كردن استفاده كن، نه دستمال كاغذي كه لنز رو خش ميندازه
- هيچ وقت با انگشت يا دستكش به لنز دست نزن
- از مواد شوينده تند و الكل براي تميز كردن استفاده نكن، چون پوشش هاي روي لنز رو خراب ميكنن
- عينك رو توي كيفش نگهداري كن تا خش نيفته
- اگه فوم كثيف يا بدبو شد، ميتوني با آب و صابون ملايم بشوريش و كاملا خشكش كني
استفاده همزمان عينك كراسي با عينك طبي
اگه عينك طبي ميزني، چند تا گزينه داري:
لنزهاي تماسي: راحت ترين روش. با لنز تماسي ميتوني از هر عينك كراسي معمولي استفاده كني.
عينك هاي OTG: بعضي برندها مدل هايي دارن كه براي Over The Glasses طراحي شدن و فضاي بيشتري دارن تا بتوني عينك طبيت رو زيرش بزني.
لنزهاي طبي داخل عينك: برخي عينك هاي كراسي امكان نصب لنز طبي به داخلشون رو دارن. اين گزينه گرونه ولي خيلي راحته.
عينك كراسي براي استفاده هاي مختلف
بسته به نوع موتورسواري، ممكنه نياز به عينك خاصي داشته باشي:
موتوكراس: نياز به بهترين سيستم تهويه و محافظت داري. مدل هايي با سيستم Tear-Off يا Roll-Off مناسبن.
اندورو: عينكي كه امكان تعويض سريع لنز داشته باشه مهمه، چون ممكنه از جنگل تاريك بياي بيرون به آفتاب.
موتورسواري تفريحي: مدل هاي ساده تر با قيمت مناسب تر كافين. فقط مطمئن شو كه كيفيت لنز و فريمش خوب باشه.
مسابقات حرفه اي: بهترين برندها با بالاترين كيفيت لازمه. توي مسابقه هر كسري از ثانيه مهمه و نميشه ريسك كرد.
عينك كراسي يكي از اون تجهيزاتيه كه نبايد روش صرفه جويي كرد. چشمات فقط يه جفتن و هيچ قيمتي نميتونه ارزش سلامتيشون رو داشته باشه. يه عينك خوب نه تنها ايمنيت رو بالا ميبره، بلكه لذت موتورسواري رو هم بيشتر ميكنه چون ديگه نگران گرد و خاك يا آسيب ديدن چشمات نيستي.
برچسب: ،