عينك موتور سواري؛ چطور از مه گرفتن جلوگيري كنيم؟
يكي از آزاردهنده ترين مشكلاتي كه موتورسواران با عينك موتور سواري دارن، مه گرفتن يا بخار كردن لنزه.
تصور كن داري با سرعت حركت ميكني و يه دفعه عينك موتور سواريت مه ميگيره و ديگه نميتوني درست ببيني. اين مشكل نه تنها آزاردهنده ست بلكه خطرناكم هست.
خبر خوبه اينه كه راه حل هاي مختلفي براي جلوگيري از مه گرفتن عينك موتور سواري وجود داره. بيا ببينيم چرا اصلا عينك موتور سواري مه ميگيره و چطور ميشه جلوش رو گرفت.
چرا عينك موتور موتور سواري مه ميگيره؟
مه گرفتن عينك موتور سواري يه پديده فيزيكي سادست. وقتي هواي گرم و مرطوب با سطح سرد لنز برخورد ميكنه، رطوبت روي لنز ميشينه و قطرات ريز آب تشكيل ميده كه همون مه هستش. توي موتورسواري اين اتفاق توي چند شرايط مختلف ميفته:
تنفس داخل كلاه: وقتي كلاه تمام صورت سرته و عينك موتور سواري هم ميزني، هواي گرم و مرطوب تنفست از زير عينك موتور سواري بالا مياد و به لنز سرد برخورد ميكنه.
تغيير دماي ناگهاني: مثلا وقتي از هواي گرم داخل خونه مياي بيرون به هواي سرد، يا وقتي از مسير آفتابي ميري زير سايه.
عرق كردن: وقتي عرق ميكني، رطوبت اطراف صورتت زياد ميشه و همين باعث مه گرفتن عينك موتور سواري ميشه.
هواي باروني يا مرطوب: توي روزهاي باروني يا مه آلود، رطوبت هوا خيلي بالاست و عينك موتور سواري راحت تر مه ميگيره.
سرعت پايين يا توقف: وقتي با سرعت حركت ميكني، جريان هوا باعث ميشه عينك موتور سواري خنك نشه و مه نگيره. ولي وقتي ميايستي يا آروم ميري، جريان هوا قطع ميشه و عينك موتور سواري مه ميگيره.
براي خريد عينك موتور سواري به فروشگاه اكسسوري موتور سيكلت موتوموسوي مراجعه كنيد.
راه حل هاي فيزيكي و طراحي
استفاده از عينك موتور سواري با سيستم تهويه: بهترين عينك موتور سواري هاي موتورسواري سيستم تهويه دارن كه جريان هوا رو تنظيم ميكنه. اين عينك موتور سواري ها منافذ كوچيكي بالا و پايين لنز دارن كه هوا رو به گردش در ميارن ولي گرد و خاك نميذارن وارد بشه.
عينك موتور سواري دو لايه: يكي از موثرترين راه حل ها استفاده از عينك موتور سواري دو لايه ست. اين عينك موتور سواري ها دو لنز دارن كه بين اونها يه فاصله هوا هست، درست مثل پنجره هاي دو جداره. لنز داخلي گرمه و لنز خارجي سرد، پس مه روي لنز داخلي تشكيل نميشه.
تنظيم فاصله عينك موتور سواري از صورت: بعضي عينك موتور سواري ها امكان تنظيم فاصله از صورت رو دارن. اگه فاصله كمي بيشتر باشه، جريان هواي بيشتري پشت لنز ايجاد ميشه و مه كمتر ميگيره.
استفاده از فوم با تخلخل بالا: فوم اطراف عينك موتور سواري نقش مهمي توي جلوگيري از مه گرفتن داره. فوم هايي كه تخلخل بالا دارن، اجازه ميدن هوا عبور كنه ولي گرد و خاك رو نميذارن وارد بشه.
محلول هاي ضد مه
اسپري هاي ضد مه: اين محلول ها رو روي لنز اسپري ميكني و با يه دستمال نرم پخشش ميكني. يه لايه نازك روي لنز ايجاد ميكنن كه از تشكيل قطرات آب جلوگيري ميكنه. اثرشون معمولا چند ساعت تا يه روز دوام مياره.
ژل ضد مه: اين ژل ها غليظ تر از اسپري ان و دوام بيشتري دارن. يه مقدار كم روي لنز ميمالي و پخشش ميكني. اثرشون ميتونه چند روز دوام داشته باشه.
دستمال هاي ضد مه: اين دستمال هاي يكبار مصرف مواد ضد مه دارن. يكي رو از بسته در مياري و روي لنز ميكشي. راحتن و ميشه هميشه چند تا توي جيب داشت.
محلول خانگي: بعضي ها از مواد خانگي مثل مايع ظرف شويي يا خمير دندون استفاده ميكنن. يه قطره مايع ظرف شويي رو با آب رقيق ميكنن و روي لنز ميمالن. اين روش كار ميكنه ولي ممكنه لنز رو خراب كنه پس توصيه نميشه.
تكنيك هاي استفاده صحيح
گرم كردن لنز قبل استفاده: يه ترفند ساده اينه كه قبل از موتورسواري، عينك موتور سواري رو كمي گرم كني. ميتوني لنز رو نزديك بدنت نگه داري يا حتي يه لحظه نفست رو روش بدي و سريع پاكش كني. لنز گرم كمتر مه ميگيره.
جلوگيري از تنفس به سمت بالا: يكي از دلايل اصلي مه گرفتن، هواي تنفس توي كلاهه كه از زير عينك موتور سواري بالا مياد. سعي كن وقتي نفس ميكشي، هوا از دهنت بيرون بياد نه از بيني، يا اگه كلاه تمام صورت داري، ماسك موتورسواري بزن كه هواي تنفست رو مستقيم بيرون هدايت كنه.
تنظيم بند عينك موتور سواري: اگه عينك موتور سواري خيلي محكم باشه، جريان هوا قطع ميشه. كمي شل ترش كن تا هوا بتونه گردش كنه، ولي نه اونقدر شل كه از جاش كنده بشه.
باز كردن منافذ تهويه كلاه: اگه كلاهت منفذ تهويه داره، هميشه بازشون نگه دار. جريان هواي بيشتر توي كلاه باعث ميشه رطوبت كمتر بشه.
برداشتن موقت عينك موتور سواري: اگه عينك موتور سواريت مه گرفت و داري ميايستي، يه لحظه عينك موتور سواري رو بردار تا هوا بگيره و مه از بين بره. البته اين كار رو فقط وقتي ايستادي انجام بده، نه توي حين حركت.
لوازم كمكي
ماسك موتورسواري: اين ماسك ها دهن و بيني رو ميپوشونن و يه دريچه دارن كه هواي تنفس رو به سمت پايين يا كناره ها هدايت ميكنه، نه به سمت بالا. استفاده ازش خيلي توي جلوگيري از مه گرفتن كمك ميكنه.
بالاكلاوا با دريچه تنفس: بعضي بالاكلاواها دريچه تنفس دارن كه مسير هوا رو تغيير ميده و نميذاره به سمت عينك موتور سواري بياد.
سيستم پين لاك: اين سيستم يه لنز اضافه داخلي داره كه با پين به لنز اصلي وصل ميشه و بين دو لنز فاصله هوا ايجاد ميكنه. موثرترين راه جلوگيري از مه گرفتنه ولي فقط براي شيلد كلاه كار ميكنه، نه عينك موتور سواري هاي معمولي.
دستگاه گرم كننده لنز: بعضي عينك موتور سواري هاي حرفه اي يه سيستم گرمايش باتري خور دارن كه لنز رو كمي گرم نگه ميداره و نميذاره مه بگيره. البته اين مدل ها خيلي گرونن.
اشتباهات رايج
دست زدن به لنز: هيچ وقت با دست كثيف يا دستكش به لنز دست نزن. چربي و كثيفي روي لنز باعث ميشه مه راحت تر بگيره.
استفاده از پارچه نامناسب: براي تميز كردن لنز حتما از دستمال ميكروفايبر استفاده كن. دستمال كاغذي يا پارچه هاي معمولي لنز رو خش ميندازن.
پاك نكردن منظم: لنزي كه كثيفه يا لايه چربي روش داره، راحت تر مه ميگيره. هر چند روز يك بار عينك موتور سواريت رو با آب و صابون ملايم بشور.
استفاده بيش از حد از محلول ضد مه: بعضي ها فكر ميكنن هرچي بيشتر محلول بزنن، بهتره. ولي استفاده زياد باعث ميشه يه لايه كدر روي لنز ايجاد بشه.
گذاشتن عينك موتور سواري جلوي بخاري يا آفتاب: اين كار پوشش هاي روي لنز رو خراب ميكنه و بعدش عينك موتور سواري راحت تر مه ميگيره.
راه حل ها براي شرايط خاص
موتورسواري زمستاني: توي هواي خيلي سرد، مه گرفتن خيلي بيشتره. بهترين راه تركيب چند تا روشه: عينك موتور سواري دو لايه، محلول ضد مه، و ماسك با دريچه تنفس.
موتورسواري باروني: وقتي باران ميباره، علاوه بر مه، قطرات آب هم روي لنز ميشينن. محلول هاي آب گريز به همراه محلول ضد مه خيلي كمك ميكنن.
موتورسواري كوهستاني: وقتي از ارتفاع پايين ميري بالا يا بالعكس، دما خيلي تغيير ميكنه و عينك موتور سواري مه ميگيره. بهتره يه جفت عينك موتور سواري اضافه همراه داشته باشي.
موتورسواري در مه: توي هواي مه آلود، استفاده از لنز زرد يا نارنجي به همراه محلول ضد مه بهترين تركيبه. اين رنگ ها كنتراست رو بالا ميبرن.
نگهداري طولاني مدت
شستشوي منظم: هر هفته يك بار عينك موتور سواريت رو با آب ولرم و صابون ملايم بشور. چربي و گرد و خاك رو كامل پاك كن.
خشك كردن درست: بعد از شستشو، عينك موتور سواري رو با دستمال ميكروفايبر خشك كن. هوا خشك كردن باعث لكه ميشه.
نگهداري در كيف: هميشه عينك موتور سواري رو توي كيف محافظش نگه دار. گرد و خاك و خراش روي لنز باعث ميشه راحت تر مه بگيره.
تعويض پوشش ضد مه: بعد از چند ماه استفاده، پوشش ضد مه از بين ميره. بايد دوباره محلول بزني يا اگه عينك موتور سواري لنز تعويضي داره، لنزش رو عوض كني.
مه گرفتن عينك موتور سواري يكي از آزاردهنده ترين مشكلات موتورسواريه، ولي خوشبختانه با تركيب روش هاي مختلف ميشه تقريبا كاملا جلوش رو گرفت. مهم ترين نكته اينه كه فقط به يه روش تكيه نكني. تركيب عينك موتور سواري خوب با سيستم تهويه، استفاده از محلول ضد مه، تكنيك هاي درست تنفس و نگهداري صحيح، همه با هم باعث ميشن كه ديگه مشكل مه نداشته باشي.
برچسب: ،